おはようございます。ライムです。JGC取得後に最も恩恵を受けたのは、各空港でのラウンジサービスです。2016年には計18レグ登場し、その中の国際線は16レグでした。今年は来年度クリスタルになるために残すはOKAタッチのみです。 羽田のキャセイラウンジは広…

こんにちは。ライムマイラーです。以前2017年の修行はアメリカ発券で行うとお伝えしていましたが、さらにお得な方法を見つけました。 ズバリ、クアラルンプール発券！ アジア内での海外発券で最もコスパが良いと言われている、クアラルンプール発券ですが、…

おはようございます。ライムです。今日はいつもお世話になっているサンフランシスコのJALサクララウンジについてご紹介しようと思います。 JALのサクララウンジは海外に6つだけ 世界中にワンワールドのラウンジはどこにでもあるのですが、サクララウンジは6…

おはようございますライムです。前回はアメリカ発券はあまりお得ではないということについてお伝えしました。最近、マイルアップグレードを使用して人生で初めてビジネスクラスに登場しましたが、その時は成田ーロサンゼルス便だったため、ディスカウントマ…

おはようございます。前回2回はアップグレード可能運賃でいかに安く、いかにマイル価値を高めるかという観点からクアラルンプール発券について書きました。クアラルンプール発券はどの国よりも安いです。 JALのアメリカ発券は安くない 2016年の春に、ANAのア…

おはようございます。ライムあです。前回ご紹介したように、クアラルンプール発券が非常に効率的だということををお伝えしました。今回はクアラルンプールー東京間でアップグレードする方法について考察してみようと思います。SFCJGC修行ブログにするつもり…

こんにちは。ライムです。10月にアメリカに日本発券で行き、人生初ビジネスクラスをマイルアップグレードで体験しました。 JGC解脱後に残るものはマイル！ ライムは2015年にJGC修行を行いました。同じくマイル修行をされて解脱された方はお疲れ様でした。修…

SFOのラウンジをある程度回ったのでご紹介します。 AAアメリカン航空アドミラルクラブビジネルクラスラウンジ AAのラウンジは国内線のターミナル2にあります。AAの国内線乗り継ぎの場合は使用する可能性はありますが、国内線ラウンジといった感じでアルコー…

帰りの便です。シートは古かったためゴリゴリでしたが、ご飯を食べて、寝てすぐ到着しました。あっという間でした。

急いで帰ってきたため、搭乗開始まで1時間ありました。搭乗口近くのThe Pire を初めて利用しました。前回香港に行った時は残念ながら改装中だったためThe Bridgeを使用しました。 圧巻のThe Pier どこまで続くのかというぐらい長いラウンジ。びっくりしまし…

機内食以外の時間は爆睡です。エコノミー席でも寝返りを打ちながら寝る高等技術を習得しました。なぜかキャセイは隣席に人がいつもいないのがありがたいです。有料だからでしょう。 弾丸朝ごはんツアー せっかく香港に来ているのだから、美味しい朝ごはんを…

ラウンジで腹ごしらえとシャワーを浴びたら深夜の搭乗です。 インボラならず！ チェックイン時にも何もなかったのですが、ゲートピンポンも今回はありませんでした。人間は怖いもので、一度PYで楽をしてしまうとまた楽をしてしまいたくなってしまいます。チ…

170121追記 ダイヤ発表されました。残念ながら希望達成ならずです。 羽田空港はよりビジネスユーザー向けに 2017年春より、日本航空は羽田-ニューヨーク便を再開すると時事通信が伝えています。羽田ーホノルル便欠航による枠の利用だそうです。 運行時間はホ…

こんにちは。ライムです。今日は帰りの旅の始まりです。前回、晴れて銀マルコになることができたので、銀マルコメンバーとしては初のキャセイの搭乗です。 CXラウンジは活気があって広々としたラウンジ CXの場合は立て続けにHKG行きがあるので、早めの時間か…

こんにちは。今日は2レグ後にアメリカ滞在時にJMBサファイアJGCから、キャセイパシフィック航空マルコポーロクラブへステータスマッチを行い、マッチ成功になった経緯をご紹介します。 ステータスマッチを行いたくなった経緯 NRT-HKGでマルコポーログリーン…

ssssに足止めを食らう 次の便のチケットにはssssという謎の文字配列がありました。なんのことかさっぱりわからず気にしていなかったのですが、搭乗待ち合いゾーンに入る際に 「お前はこっちだ！」 といかついおじさんに別の場所に連れて行かれました。全くな…

JGC・SFC取得後はeChannel(e道)を登録しよう あっという間の観光は終わり、次は出国です。今回は入国時にe-Channel（e道)の申請をしたので、あっという間に入国できました。e-Channelは１年以内に5回香港に入国するか、日本人ならFFPホルダー、JALサファイヤ…

前回の続きです。香港到着後、トランジットで観光できるように香港着の時間を早めて予約していました。香港は街まで出るのに電車で20分ほどですので便利です。 HKエクスプレス 初めて香港に行った時は電車ではなくバスで景色を楽しみながら行きましたが、電…

こんにちはライムです。2015年にJGCを取得し、2016年はワンワールド縛りで出張を繰り返していました。職業柄、行き先はすべてシリコンバレーなのでサンフランシスコですが、直前3日前予約やお盆という夏休み真っ只中に旅程が重なったりしたので、安価なキャ…

こんにちはライムです。マイルアップグレードについて気づいたことを記しておきます。 残席数は変動する 3日に1度ほど気になったときに確認していたのですが、残席数は変動しているようです。これに惑わされて事前アップグレードしてしまうように表示してい…

さて、次の旅程が近づいてきました。アップグレード可能枠が2になりそわそわしていたライムです。しかし直前になると緩和されるようで表示が丸になっています。 今回の旅程での1マイルの価値は 同便のビジネスクラスでは現在片道301000円で販売されています…

続いて、特典航空券はどうでしょうか。条件はHND-LAXで考えます。 往復ビジネスセイバー457000円 必要マイル数 100000マイル（曜日限定80000マイル） 457000/100000=4.57円/マイル 457000/80000=5.71円マイル 結果は 1位 特典航空券（曜日限定）5.71円/マイ…

1016年10月5日より、日本航空とプライオリティ・パスが業務提携を行いました。それにより、JALマイレージ会員は40000マイルと引き換えにプライオリティ・パス・プレステージ会員という、１年間ラウンジに何度でも入れるようになりました。 メリット JALのマ…

今回はマイルのお得な使い方について検討します。マイルを使用してビジネスクラスに乗るには、マイルで特典航空券を購入するか、アップグレード対象運賃で購入し、マイルを使用してアップグレードを使用する2種類があります。今回はアップグレード対象運賃の…

JGC修行で有名なOKA-SINをアレンジして、バンコク・シンガポール・台湾に行ってきました。

ブッキングクラスが安いチケットを購入したものの、予定変更によりキャンセルができず痛い目にあいました。要注意！